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jogos de bruxa,Surpreenda-se com as Análises Profundas da Hostess Bonita, Que Revelam Tendências da Loteria Online e Oferecem Dicas que Podem Transformar Sua Sorte..Entre 27 de agosto e 11 de setembro, o contratorpedeiro ''Amazonas'' foi novamente docado no Dique Santa Cruz, realizando substituição de rebites no costado, colocação de reforço à ré, raspagem e pintura do fundo. Em 12 de setembro, zarpou do Rio de Janeiro para exercícios com a Esquadra na Ilha de São Sebastião. O exercício contou com a presença do Presidente da República, do Ministro da Marinha e comitiva, a bordo do vapor ''Carlos Gomes''. Participaram diversos navios, incluindo encouraçados, contratorpedeiros, cruzadores-torpedeiros e transportes. O Amazonas regressou ao Rio em 4 de outubro. Entre 21 de novembro e 3 de dezembro, o navio passou por nova docagem no Dique Santa Cruz, realizando a substituição de rebites, raspagem e pintura do fundo. Ao longo de 1914, o navio permaneceu baseado no Rio de Janeiro e manteve-se em bom estado. Em 12 de janeiro, integrou a 4.ª Divisão Naval, suspendendo do Rio de Janeiro para exercícios com a Esquadra no litoral de Santa Catarina, juntamente com outros contratorpedeiros e o transporte ''Carlos Gomes''. Essa divisão retornou ao Rio de Janeiro em 27 de fevereiro.,O contratorpedeiro ''Amazonas'', o sexto navio a ostentar esse nome na história da Marinha do Brasil, foi incorporado como parte de uma estratégia delineada no Plano Naval de 1906, sob a supervisão do Ministro da Marinha, Almirante Alexandrino Faria de Alencar. Esse plano envolvia a concepção de uma classe composta por dez unidades, das quais o ''Amazonas'' fez parte. A concretização desse projeto ocorreu nas instalações do estaleiro Yarrow, localizado em Glasgow, na Inglaterra. A construção do contratorpedeiro ''Amazonas'' teve início em 28 de novembro de 1907..
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